Već naredne 1985. godine, ta prva regata u austrijsko-hrvatskoj koprodukciji okuplja 27 bodova i postaje tradicionalna u uskršnjem terminu. Godine 1988. na Kornati kupu već je 118 brodova čime postaje i i jedna od najvećih regata na istočnoj strani Jadrana. Ratna zbivanja nisu posve prekinula kontinuitet regate koja je uvijek obilovala zanimljivostima. Još se tako prepričavaju murterske fešte na Rudini, nepredviđena zadržavanja na Piškeri i opasne noćne navigacijske etape koje su tražile maksimum od brodova i posada. Od 2001. Kornati kup dobiva sadašnji organizacijski oblik, jedinstveni spoj sporta i zabave, profesionalnih jedriličara i onih kojima rezultat nije primaran.